Vorne фурнитура отзывы: Фурнитура VORNE для окон и дверей

Содержание

Регулировка окон с фурнитурой Vorne

Содержание

1 Регулировка прижима
2 Устранение перекоса створки
3 Устранение неправомерного стопорения ручки блокиратором
4 Смазка

Оконная фурнитура с торговой маркой Vorne выпускается турецкой фирмой Ileri Kalipcilik. В процессе длительного сотрудничества с германскими фурнитурными предприятиями эта фирма заимствовала у них многие технические решения. В частности, регулировка оконной фурнитуры данной турецкой марки ничем не отличается от регулировки фурнитуры окон ведущих немецких производителей.

Фирменные ключи Vorne

Регулировка осуществляется при помощи 4-миллиметрового шестигранного ключа. Такой ключ, украшенный эмблемой Vorne, поставляется в комплекте с фурнитурой, и вполне удобен в пользовании.

Регулировка прижима

Рассказ о фурнитурном бренде турецкого господина Илери VORNE ознакомит вас с объектом регулировки.
Изучите также детальный обзор видов и типов оконной фурнитуры.
Советы о том, как выбрать фурнитуру для пластиковых окон, прочитайте по адресу: https://oknanagoda.com/okna/furnitura/furnitura-dlya-plastikovogo-okn.html

Схема регулировки и смазки фурнитуры Vorne

Регулировка прижима створки к раме осуществляется при помощи размещенных по периметру фурнитурной обвязки эксцентриковых цапф. При провороте цапфы по часовой стрелке створка прижимается к раме на 0,8 мм (зимний режим окна), против часовой стрелки – отжимается на 0,8 мм (летний режим).

При регулировке все цапфы надо стараться проворачивать на одинаковый угол.
Регулировку прижима можно также осуществить, вращая винт на нижней поверхности кронштейна верхней петли (на +_ 0,8 мм) и винт на боковой поверхности нижней петли (на +_ 1 мм). Инструкции рассматривают эти две регулировки как дополнительные. Основные – при помощи цапф.

Позиции всех винтов показаны на рисунке “Схема регулировки и смазки фурнитуры Vorne”.

Устранение перекоса створки

Вид на эксцентриковые цапфы фурнитуры Vorne

Устранение задевания нижнего края створки рамы (перекоса створки, иначе говоря, провисания створки) производится подкруткой двух винтов на верхней и нижней петлях.

Для регулировки верхней петли окно надо открыть и найти на «затылочной» части петли (некоторые мануалы называют эту деталь конструкции кронштейном) горизонтальный винт. Вращая ключ по часовой стрелке, этим винтом мы подтянем верхнюю часть створки к петле на расстояние до 3мм, устраняя провисание створки. Можно также отвести створку от петли на 1,5 мм, вращая ключ в противоположном направлении.

Верхняя петля фурнитуры Vorne, кронштейн и детали для регулировки на них

Если полностью задевание рамы створкой устранить не удалось, то можно продолжить регулировку винтами в нижней петле. Горизонтальным винтом можно сдвинуть створку на +_ 2 мм, а вращая вертикальный винт (в эксплуатационном положении он скрыт декоративным колпачком) – приподнять створку на 3 мм или опустить на те же 3 мм.

Устранение неправомерного стопорения ручки блокиратором

Если фурнитура оснащена предохранителем от неправильного открывания окна и этот механизм неправомерно застопорил ручку окна в нестандартном положении, то эта неисправность устраняется также, как и на окнах с германской фурнитурой: клипса предохранительного механизма вручную устанавливается в положении «носиком» вниз, после чего ручка осторожно доворачивается до одного из стандартных положений.

Смазка

Хорошо виды места смазки фурнитуры Vorne

Фурнитуру Vorne рекомендуется смазывать не реже одного раза в год. Точки нанесения смазки указаны на рисунке “Схема регулировки и смазки фурнитуры Vorne”. Это места, где соприкасающиеся детали испытывают трение. А также точки, из которых смазка при эксплуатации распространится по максимально большей поверхности фурнитуры.

Смазка не должна содержать кислот, смол. Лучше выбрать машинное масло, которое используется в быту для смазки швейных машинок, автомобильную смазку WD 40, любую силиконовую смазку.

Vorne — Фурнитура для пластиковых окон

Главная | Фурнитура Vorne для пластиковых окон ПВХ

Фурнитура Vorne

Оконная фурнитура Vorne – одно из самых выгодных решений для конструкций окон. Это объясняется надежностью продукции, стабильным качеством, удобной эксплуатацией и прекрасной репутацией, которая была наработана Турецкой компанией Vorne за долгие годы присутствия на российском рынке.

Фурнитура Vorne

• Достойное сочетание цены и качества.

• Широкий ассортимент продукции.

• Надежность комплектующих.

• Качество подтверждено международными сертификатами.

• Доступная цена на конечный продукт.

Фурнитура Vorne

• Все элементы оконной фурнитуры универсальны и способны использоваться на створках и с левым, и с правым открыванием.

• Реализована функция микровентиляции.

• Роликовые зацепы обеспечивают легкость и мягкость работы всего механизма.

• Нижняя петля, как правило, регулируется в трех плоскостях, в том числе и на прижим, благодаря чему обеспечивается максимальная герметичность готового окна.

Фурнитура Vorne

• Простота и удобство в сборке оконной фурнитуры. Высочайшая скорость монтажа.

• Микролифт, имеющий функцию блокиратора ошибочного открывания, изготовлен полностью из металла, что в свою очередь гарантирует его долговечность и надежность работы.

• Усилительные петли, которые выдерживают вес створки до 120-130 кг.

• Регулировка прижима створки равномерно по всему периметру.

Индивидуальные решения

мы поможем вам реализовать
самые необычные идеи

Гарантия качества

строгий контроль качества на
каждом этапе производства

Низкие цены

делаем все, чтобы наши цены
были ниже чем у конкурентов

ВЫЗВАТЬ СПЕЦИАЛИСТА

НА БЕСПЛАТНЫЙ ЗАМЕР

Чтобы заказать изготовление и монтаж, оставьте заявку на сайте: специалисты обработают ее в короткие сроки.

Мы можем назвать точную стоимость пластикового окна после выезда замерщика.

Бесплатная консультация

при выборе окна

Наиболее точный

расчет стоимости

Доставка и установка

в короткие сроки

Квалифицированный

персонал сделает работу быстро и качественно

8 977 195 45 40

Выражаю благодарность коллективу компании Орфей за профессионализм, быстроту исполнения заказа, а также качественные окна. Таких компаний добросовестных, которые не втюхивают очень мало. Здесь достойно проконсультировали, сказали реальную стоимость, которая после замера уменьшилась. Рекомендую!

ЕленаОстекление в квартиру

Качество окон приятно порадовало. Замерщик приехал очень быстро, проконсультировал и ответил на все вопросы. После заключения договора прошло несколько дней и заказ был готов. Установили окна качественно. Если заказывать окна, то только Орфей.

ЮлияОстекление квартиры

Заказывал для офиса, искал цена-качество. Нашел компанию через интернет, позвонил — приехали быстро, все замерили, ориентировочно оценили, через несколько дней уже приехали устанавливать.Что самое важное для меня, с документами все отлично, копии сертификатов привезли, все как полагается! Молодцы.

АлексейОстекление офиса

Никому не нравится, когда во время езды его бьют в лицо грязью, а сухие летние трассы теперь далеко в памяти, и пришло время установить брызговик. Мы протестировали 7 лучших крыльев MTB на рынке, чтобы выяснить, какие из них могут удерживать грязь на трассе, а не на вашем лице!

Это снова то время года, время, когда езда на велосипеде требует мотивации, чувства юмора и подходящего снаряжения. Если вы еще этого не сделали, ознакомьтесь с нашими главными советами по езде по мокрой дороге, чтобы получить удовольствие от грязных троп. Один совет, который имеет первостепенное значение, — это необходимость установки брызговика. Но какой брызговик купить? Традиционно многие гонщики устанавливали длинные шаткие крылья, которые крепятся под короной вилки. Хотя они обеспечивают некоторую защиту, когда тропы становятся технически сложными, они так же интересны, как поездка к дантисту, хлопая крыльями, как обезумевшая змея. Если вы хотите совершить нечто большее, чем просто поездки по гравийным дорогам, вам нужно приобрести подходящее крыло для бездорожья. Мы тестируем 7 лучших вариантов, чтобы выяснить, какой из них лучший,

Брызговики (или крылья) значительно уменьшают количество брызг, попадающих на переднее колесо, защищая не только вас от покрытия грязью, но и велосипед и уплотнения вилки. Установка брызговика сделает вас чище и суше, а ваши защитные очки или очки не будут покрываться грязью — ваша стиральная машина тоже будет вам благодарна. Лучшие брызговики MTB будут легко устанавливаться, обеспечивать защиту от брызг переднего колеса и быть достаточно прочными, чтобы вернуться в форму, если они свернутся в аварии. Мы также должны начать больше думать об окружающей среде и, поскольку это простая 100% пластиковая деталь, мы надеемся, что защита сделана из переработанного материала.

Как вы заметили, мы не тестировали брызговики для задней части мотоцикла. Это связано с тем, что, хотя на рынке существует множество вариантов, из-за множества различных конструкций подвески нам трудно рекомендовать универсальное заднее крыло. Передние щитки в этом тесте могут быть установлены на любой велосипед (за исключением вилок с обратной короной Lefty и Manitou), а Mudhugger и Mucky Nutz также могут быть установлены на заднюю часть, если система подвески вашего велосипеда совместима.

Если грязь густая и липкая, иногда брызговик может засориться. И у щитков Mucky Nutz, и у Mudhugger есть «скребок» с острыми краями на задней части щитка, который помогает очищать грязь, но CRUD XL — единственный щиток, который имеет «аварийный люк» с мягким носом, позволяющий грязи подниматься вверх. и убежать из-под короны вилки. Это делает CRUD XL лучшим вариантом, если грязь на вашей домашней трассе густая и вязкая, однако эта функция достигается за счет защиты уплотнений вилки.

Все брызговики в этом тесте универсальны и могут использоваться на велосипедах с любым размером колес – за исключением, конечно, плюсов и фэтбайков. Однако, если вы используете очень широкие шины 2,5 дюйма + на 29-дюймовом велосипеде, лучше тщательно проверить зазор, чтобы убедиться, что места достаточно.

Все брызговики в этом испытании устанавливаются под распоркой амортизационной вилки, однако пространство между короной вилки и шиной ограничено. Если вы используете 29-дюймовые колеса с высокими шинами, брызговик будет располагаться очень близко к шине. Как правило, лучше всего обеспечить зазор не менее 18 мм (примерно шириной вашего указательного пальца) между брызговиком и шиной, чтобы избежать трения. После установки брызговика рекомендуется выпустить все давление воздуха из вилки и сжать ее до максимального хода, чтобы нижние части вилки не ударялись о брызговик.

У велосипедов тяжелая жизнь, особенно зимой, поэтому брызговик должен быть прочным. Все брызговики в этом тесте сделаны из гибкого полипропилена, который возвращается в свою первоначальную форму, если его согнуть или сдавить.

Прошли те времена, когда брызговики качались на ветру! Все брызговики в этом тесте устанавливаются между ножками вилки и под короной для максимальной безопасности. Это также помещает брызговик в непосредственной близости от шины в наилучшем положении, чтобы свести к минимуму разбрызгивание. В самых простых конструкциях используются пластиковые кабельные стяжки, чтобы прикрепить защиту к короне вилки и ножкам вилки, надежно удерживая ее на месте. В CRUD XL используются съемные резиновые уплотнительные кольца, чтобы надежно закрепить брызговик на месте, а в Mojo DFender есть зажим, который позволяет быстро устанавливать и снимать его без инструментов. Все охранники в этом тесте могут быть установлены за несколько минут даже самым неопытным домашним механиком.

Большинство брызговиков в этом тесте крепятся с помощью недорогих кабельных стяжек. Поэтому, если вы хотите часто снимать брызговик, мы рекомендуем использовать стяжки на липучке или многоразовые кабельные стяжки, чтобы сократить количество отходов. DFender и CRUD XL — единственные брызговики в этом тесте, которые можно легко и быстро снять. Тем не менее, брызговики теперь имеют более низкий профиль и более эстетичный вид, поэтому большинство райдеров будут рады оставлять их на своем велосипеде круглый год.

На рынке буквально сотни брызговиков, многие из которых являются производными от простого «маршгарда». Есть также много традиционных длинных и тонких «крыльев», которые часто крепятся с помощью одной быстросъемной вставки под штоком вилки. Однако с одной точкой крепления эти крылья часто шатаются, шумят и отвлекают внимание на технических трассах. Все крылья, которые мы выбрали для этого группового теста, достаточно безопасны для авантюрных трейлов и эндуро. Начиная с простого AMS Mud Guard, более толстой и стильной альтернативы классическому «болотному щитку», он предлагает минимальную защиту, но круто выглядит. Для большей защиты и покрытия Mucky Nutz MugGuard, Mudhugger FRX и RRP ProGuard используют кабельные стяжки или ремни на липучке для крепления к ножкам вилки и короне и плотно прилегают к шине для максимальной защиты. CRUD XL и Mojo DFender спроектированы таким образом, чтобы их можно было быстро и легко устанавливать и снимать без инструментов, в то время как RRP ProGuard использует отверстия для болтов на совместимых коронках вилок для полного заводского вида.

Модель	Брызговик AMS	Крыло CRUD XL	Брызговик Mojo DFender	MuckGuard MuckGuard	Mudhugger FRX	РРЦ ProGuard	RRP БОЛТ ProGuard НА
Вес	36 г	195 г	142 г	85 г	83 г	111 г	102 г
Длина	240 мм	580 мм	470 мм	380 мм	420 мм	460 мм	390 мм
Цена	€ 14,00	€ 34,95	£ 49,00 ^*	£ 19,99 ^*	£ 25,00 ^*	35,99 фунтов стерлингов ^*	35,99 фунтов стерлингов ^*

^* Многие брызговики в этом тесте произведены в Великобритании специализированными компаниями по производству брызговиков, возможно, в соответствии с погодой на островах. Все предлагают доставку по всему миру со своих сайтов.

Все брызговики MTB в этом тесте защищали наши лица от самых сильных брызг, в то время как лучшие позволяли нам ездить без очков. Если вы ездите преимущественно по очень рыхлой грязи, единственная защита, которую мы бы порекомендовали, — это крыло CRUD XL, которое было единственной защитой, которая никогда не блокировалась. Тем не менее, конструкция означает, что в нем отсутствуют защитные кожухи вилки. AMS Mud Guard, Fender предлагает минималистическую эстетику, но также и минимальную защиту, но это отличный вариант для тех, кто очень редко ездит по мокрым трассам. Неизменным фаворитом команды был Mojo DFender, который можно было установить за считанные секунды и который был абсолютно взрывобезопасным.0003 ЛУЧШИЙ В ТЕСТЕ . Охранников Mucky Nutz, Mudhugger и RRP было трудно разделить, все они выполняли безупречную работу и предлагали превосходную ценность. В конце концов, нам понравилась версия RRP ProGuard BOLT ON, но она совместима только с ограниченным числом вилок, и после долгих споров именно Mucky Nutz MugGuard, более экологичный, получил награду BEST VALUE .

Mojo DFender идет другим путем, чем остальные охранники в этом тесте, с эстетикой, которая, безусловно, опирается на ДНК Moto. Вместо одноразовых кабельных стяжек или резиновых уплотнительных колец в DFender используется надежный зажим, который можно затягивать и снимать без инструментов с помощью единственного регулятора с накаткой. Зажим спроектирован таким образом, чтобы надежно удерживать головку вилки, и его можно закрепить за считанные секунды после некоторой начальной практики. DFender доступен с отдельными фитинговыми адаптерами для обеспечения правильного угла установки с различными вилками и совместим с большинством вилок FOX и 27,5-дюймовых вилок RockShox с новыми 29зажимы в пути. Мы обнаружили, что он работает и с нашими 29-дюймовыми вилками Ohlins RXF, но лучше уточнить у Mojo, какой адаптер вам может понадобиться. Несмотря на то, что он выглядит более прочным, чем остальные щитки в этом тесте, он по-прежнему сохраняет ту же гибкость и возвращается в исходное положение, если его согнуть.

На тропе было два блика. Во-первых, насколько надежно защитный кожух прилегает к распорке вилки, без заметного колебания или трения. Во-вторых, насколько эффективно прикрытие караула. Более широкий, чем остальные, и складывающийся над шиной, почти все брызги, особенно с задней части шины, были устранены. Единственная проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что выемка для зажимного болта может собирать грязь и мусор, а защитный кожух не защищает уплотнения вилки. Кроме того, производительность потрясающая. Mojo DFedner доступен в Великобритании с доставкой по всей Европе.

Если вам нравится полностью мотоциклетный вид и вам нужна защита, которую можно снять за считанные секунды, Mojo DFender предлагает превосходную защиту в продуманном корпусе. Если он подходит для вашей вилки, это ЛУЧШИЙ В ИСПЫТАНИЯХ.

.0003 Mucky Nutz MugGuard
Mucky Nutz MugGuard | 85 г | 19,99 фунтов стерлингов
Изготовленный из 100% переработанного материала, Mucky Nutz MugGuard, изготовленный методом литья под давлением, доступен в двух размерах: 400-миллиметровая короткая модель (согласно испытаниям) и 600-миллиметровая длинная модель. MuckGuard Mucky Nutz MugGuard весом 85 г прочный и гибкий, не теряющий своей формы, несмотря на наши лучшие скручивания и штамповки. Совместимость с полноприводными колесами и шинами до 3 дюймов (с вилкой Boost). Защитный кожух имеет небольшую обращенную вперед кромку, которая отбрасывает брызги назад на шину. Нам нравится, что точка крепления моста утоплена, что обеспечивает максимальный зазор над шиной, а широкий верхний рычаг защищает уплотнения.
Для тех, кто любит часто снимать защитный кожух, Mucky Nutz поставляет застежку-липучку, позволяющую быстро и легко снять его. В качестве альтернативы можно использовать кабельные стяжки для постоянного крепления. В пути Mucky Nutz MugGuard предлагает отличную защиту в минималистичном корпусе.
MuckGuard MuckGuard доступен по цене и безупречно работает. Мы бы выбрали короткую модель для круглогодичной езды и длинную для суровой зимы. Если стоимость имеет значение, то MugGuard — это действительно все, что вам нужно, получив награду «ЛУЧШАЯ ЦЕННОСТЬ».
Tops
Простые и безопасные
Передняя губа работает великолепно
Flops
Короче говоря, возможно, чуть не короткий для круглогодичного. AMS Брызговик Обзор
AMS Брызговик | 36 г | € 14
Оригинальный дизайн Marshguard доступен во многих компаниях. Брызговик AMS диаметром 240 мм — один из вариантов, разработанный и изготовленный в Барселоне. Вырезанный из цельного листа грязезащитный кожух AMS немного толще, чем большинство других, на 1,2 мм для повышения прочности и весит 36 г. Защита от брызг не подходит для более длинных и прочных крыльев в этом тесте, поэтому мы не рекомендуем этот щиток для очень влажных условий, однако грязезащитный щиток AMS предлагает гораздо большую защиту, чем отсутствие щитка, идеально подходит для гонщиков, которые не хотят испортить эстетику своего велосипеда.
Защитный кожух крепится четырьмя кабельными стяжками и быстро устанавливается. Защитный кожух закрывает уплотнения вилки, чтобы увеличить срок службы уплотнений, и обеспечивает достаточную защиту, чтобы предотвратить попадание сильного брызга на ваше лицо. Доступны в 18 крутых дизайнах, вы обязательно найдете вариант, который подойдет вашему велосипеду.
Если вы ищете сверхнизкопрофильный защитный кожух с интересным дизайном, грязезащитный кожух AMS доступен по цене и хорошо работает. Тем не менее, это лучше всего рекомендуется для тех, кто лишь изредка ездит под дождем, так как защита ограничена.
Tops
Простые и доступные
Прохладные конструкции
Дешевые
Flops
. Не так много защиты All As Aslip As A Spure Fender
333333333333333.mall All Infect All Infect All Alce As A Spure Fender
33333333333333333.9000
. Обзор Fender
CRUD XL Fender | 195 г | € 34,95
Новое крыло CRUD XL устанавливается без инструментов и совместимо со всеми амортизационными вилками. Чтобы закрепить защитный кожух, 6 сверхпрочных резиновых уплотнительных колец натянуты вокруг ножек вилки и закреплены петлями на формованных штифтах. Рычаги крыла покрыты неопреном в местах соприкосновения с ножками вилки. Пока в 195 г, это тяжело, но после установки CRUD XL Fender полностью безопасен. Когда дело доходит до защиты, на грязных трассах длинная защита работает безупречно, отсекая почти все восходящие брызги от переднего колеса. Во время испытаний отлитая под давлением конструкция ABS-TPU показала себя очень прочной, не растрескалась и не деформировалась даже при случайном раздавливании. Изюминкой дизайна является уникальный «мягкий нос», расположенный под распоркой вилки, который, как гибкий люк, позволяет грязи выходить вверх, если шина начинает забиваться. Даже при воздействии самой густой шотландской грязи — мы здесь не о музыке говорим, — мы не смогли заставить крыло CRUD XL забиться.
Однако непосредственная близость защитного кожуха к шине приводит к некоторому шуму, и при интенсивной езде вы можете услышать случайный контакт с шиной. Единственная проблема с установкой, с которой мы столкнулись, была с FOX 34, где хомут тормозного шланга вилки толкает крыло вправо. Мы поговорили с CRUD, который порекомендовал снять хомут и вместо этого закрепить тормозной шланг уплотнительным кольцом брызговика. Это прекрасно работает, но снижает гибкость, так как вы не можете быстро снять брызговик, не переустанавливая зажим. Мы также были немного разочарованы тем, что защита не закрывает уплотнения вилки.
Если вы ищете брызговик и отдаете предпочтение функциональности, эстетичности и быстрой установке, CRUD XL Fender — лучший щиток на рынке. Совместимая с большинством вилок, это доступное и удивительно высокотехнологичное решение для зимней езды. Разочаровали только незащищенные уплотнения вилки.
Накладки
Быстрая установка
Незасоряемая конструкция
Накладки
Для FOX 34 необходимо снять кабельный зажим
Не защищает уплотнения вилки
Дополнительная информация: crudproducts.com
Mudhugger Обзор FRX
Mudhugger FRX | 83 г | 25 фунтов стерлингов
Нам всем нужно меньше пластика в нашей жизни, поэтому приятно видеть, что новый Mudhugger FRX сделан из 100% переработанного черного полипропилена. Mudhugger стал чем-то вроде культа на гоночной арене, а их охранники были рекомендованы элитой DH и EWS, такими именами, как Лоик Бруни и Сэм Хилл. Их 420-миллиметровый Mudhugger FRX элегантно прост, работает с полноприводными размерами и шинами шириной до 3 дюймов (но только на вилке Boost). Защитный кожух имеет переднюю кромку, которая отводит брызги назад к шине, но уменьшает зазор между шинами. Если вам нужна дополнительная защита, вы можете добавить удлинитель MAX с помощью запрессованных шпилек, обеспечивающих дополнительные 10 см покрытия. Нам нравится, что отверстия для удлинителя MAX предварительно сформированы, но не пробиты, поэтому он выглядит чистым, если вы решите не запускать удлинитель. При весе 83 г Mudhugger FRX очень прочен, даже несмотря на все наши усилия согнуть его, он просто возвращается в свою первоначальную форму.
Mudhugger FRX крепится с помощью 4–6 кабельных стяжек. Дополнительные отверстия короны имеют форму, но не пробиты, если вы хотите добавить больше кабельных стяжек. Доступен широкий ассортимент наборов наклеек, если вы хотите сделать свою поездку индивидуальной. Покрытие хорошее и без колебаний, и нам нравится, что уплотнения вилки также защищены. Единственная небольшая проблема, с которой мы столкнулись, заключалась в том, что Mudhugger FRX имеет самый низкий зазор в тесте, что важно, если вы используете очень высокие грязевые шины.
FRX Mudhugger — это низкопрофильная защита, обеспечивающая отличную защиту. Добавление расширенного MAX добавляет дополнительную защиту от зимы, что делает FRX Mudhugger идеальным круглогодичным решением.
Tops
Тесные и гибкие
Доступные и эффективные
Flops
Очистка шины составляет меньше
103. Обзор
RRP ProGuard BOLT ON | 102 г/126 г | 35,99 фунтов стерлингов
Если вы когда-нибудь смотрели на отверстия для болтов на задней части распорки вилки и задавались вопросом, почему никто не делает крыло, чтобы крепиться к нему болтами? Ну, теперь они делают! RRP ProGuard BOLT ON — это первый большой брызговик такого типа с прямым креплением. Совместим с вилками FOX 32, 34, 36 и 40, Marzocchi Z1 и Z2, Ohlins и SR Suntour, с новыми кронштейнами для повышения совместимости. Если ProGuard совместим с вашей вилкой, крепление болтами непосредственно к короне вилки без уродливых кабельных стяжек делает его самым гладким и привлекательным брызговиком на рынке. Доступны две длины: стандартная 470 мм и 39 мм.0 мм, защитный кожух поставляется с монтажными кронштейнами, 2 шестигранными ключами и резиновыми накладками для защиты ножек вилки. Защита работает со всеми размерами колес и шинами до 3 дюймов. ProGuard BOLT ON имеет 6-миллиметровую регулировку по вертикали и регулировку угла при необходимости с помощью двух наклонных кронштейнов.
Защитный кожух имеет отворот спереди для минимизации разбрызгивания и удлиненную заднюю часть для легкого щелчка. Мы обнаружили, что в густой грязи рывок останавливает защитный кожух так же быстро, как и с более острой «режущей кромкой» моделей Mucky Nutz и Mudhugger, но гибкий и прочный полипропилен оказался прочным и прочным. К сожалению, мы не смогли найти ничего, что указывало бы на то, что использованный материал был из переработанных источников. Уплотнительный щиток предотвращает попадание грязи в уплотнения вилки. При тестировании мы обнаружили, что стандартная длина идеально подходит для жаркой зимы, а мини-модель отлично подходит для круглогодичного использования. Если вы хотите настроить свое крыло, RRP предлагает 11 вариантов цвета наклеек отдельно.
Если вам нужен полностью заводской вид, если у вас есть совместимые вилки, RRP ProGuard BOLT ON — это самый привлекательный брызговик на рынке! Доступный и высокопроизводительный, это лучший брызговик.
Tops
Clean Like
Полностью защищенный
Flops
Не совместим с Rockshox Forks
9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.9000.РРП ProGuard | 120 г/131 г | £ 35,99
Если у вас нет вилки, совместимой с RRP ProGuard с болтовым креплением, есть классическая версия с универсальной посадкой. Глянцевая поверхность (при желании вы можете сделать ее матовой, используя аэрозольные смазки, такие как WD40 или GT85) RRP ProGuard выглядит стильно, но мы обнаружили, что через несколько недель защита легко царапается и не сохраняет внешний вид выставочного зала надолго. Однако он жесткий, и мы отбросили все наши попытки согнуть его из формы. Держатель распорки вилки имеет выемку, чтобы добавить еще 4 мм зазора между шинами, а уплотнительные щитки предотвращают попадание грязи и грязи на уплотнения вилки.
По сравнению с некоторыми другими протестированными брызговиками, заднее движение брызговика немного уменьшило трение при повороте. Для максимальной совместимости имеется в общей сложности 24 отверстия под корону, которые отмечены, но не пробиты, поэтому вы просто отщелкиваете те, которые вам нужны. Защитный кожух доступен в двух вариантах длины: стандартная длина 494 мм и удлиненный вариант MAX PROTECTION длиной 582 мм. На трассе мы обнаружили, что стандарт обеспечивает отличную защиту, поэтому мы будем рассматривать МАКСИМАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ только для тех, кто регулярно ездит по действительно мокрым трассам.
RRP ProGuard хорошо сделан и обеспечивает превосходный уровень защиты. Он по-прежнему использует обычные кабельные стяжки для крепления к вилке, но однажды он предлагает достаточный зазор и безупречную производительность.
Tops
Отличная защита уплотнения
Отличная очистка шины
Flops
Scratches Легко
Дополнительная информация: .shires. Если да, то мы будем в восторге, если вы решите поддержать нас ежемесячным взносом. Став сторонником ENDURO, вы поможете обеспечить устойчивое будущее для высококачественной журналистики о горных велосипедах. Кликните сюда, чтобы узнать больше.
Words & Photos: Трев Уорси
2 тормозных диска Nissan
Артикул: 285009321
Войдите и напишите отзыв
Рекомендуемая розничная цена: 30,64 €
26,99 €
вкл. без НДС перевозки
Продано
Сообщите мне, когда появится в наличии
Добавить в листовку
Описание
Bezeichnung Motorisierung Baujahr KW ccm Info KBA
NISSAN CHERRY III (N12) 05. 82 — 10.86 44 60 1269 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch : Einbauort Vorderachse links 7105-377
NISSAN CHERRY III (N12) 11.83 — 10.86 55 75 1488 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links 7105-378
NISSAN CHERRY III (N12) 10.82 — 12.86 40 54 1681 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse Links 7105-379
NISSAN CHERRY III (N12) 05,82 — 05,86 37
9 50
988 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
NISSAN CHERRY III (N12) 01. 83 — 12.85 77 105 1488 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse Links
NISSAN MICRA I (K10) 12,82 — 05,89 40 54 988 Bremsschlauch: ссылки Einbauort Vorderachse
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: bis Bj. 10.88 7105-387
NISSAN MICRA I (K10) 12.82 — 12.89 37 50 988 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: bis Bj. 10,88 7105-386
НИССАН МИКРА I (K10) 07. 86 — 07.92 44 60 1235 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse ссылки
Bremsschlauch: bischlauchts 4 Einbauort Vorderachse 10.88 7105-445
NISSAN MICRA I (K10) 07.86 — 07.92 40 54 1235 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
Bremsschlauch: bis Bj. 10,88 7105-461
NISSAN PRAIRIE (M10, NM10) 07.83 — 12.85 65 88 1809 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links 7105-391
Nissan Prairie (M10, NM10) 05. 85 — 10,87 66 90 1809 BREMSSHLAUCH: EINBAUORT SICLESCHALSHERTSHERSHERSHERSHERSHERSHERTSE : EINBAUORT.0073
7105-406
NISSAN PRAIRIE (M10, NM10) 01.84 — 12.87 55 75 1488 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links 7105-388
Nissan Sunny I (B11) 03.82 — 09.87 44 60 1269 BREMSSCHLAUCH: EINBAUORT LINKSHSE
BREMSSCHLAUCH: EINBAUORT iSlaCHSE
SSSSE
SSSSSSSSSSSSSE
.0073
7105-372
NISSAN SUNNY I (B11) 03.82 — 10.86 55 75 1488 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts 7105-373
Nissan Sunny I (B11) 03. 82 — 10,86 40 54 1681 BREMSSCHLAUCH: EINBAUT0073
7105-380
NISSAN SUNNY I Coupe (B11) 03.82 — 10.86 55 75 1488 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts 7105-374
Nissan Sunny I Traveler (B11) 03.82 — 10,86 55 75 1488 BREMSSHLAUCH: EINBAUORT VORDERACHSSE .0073
7105-375
NISSAN SUNNY I Traveller (B11) 03.82 — 10.86 40 54 1681 Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts 7105-381

Bezeichnung	Motorisierung	Baujahr	KW	ccm	Info	KBA
NISSAN CHERRY III (N12)		05. 82 — 10.86	44	60	1269	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch : Einbauort Vorderachse links	7105-377
NISSAN CHERRY III (N12)		11.83 — 10.86	55	75	1488	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links	7105-378
NISSAN CHERRY III (N12)		10.82 — 12.86	40	54	1681	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse Links	7105-379
NISSAN CHERRY III (N12)		05,82 — 05,86	37	9 50		988	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links
NISSAN CHERRY III (N12)		01. 83 — 12.85	77	105	1488	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse Links
NISSAN MICRA I (K10)		12,82 — 05,89	40	54	988	Bremsschlauch: ссылки Einbauort Vorderachse Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: bis Bj. 10.88	7105-387
NISSAN MICRA I (K10)		12.82 — 12.89	37	50	988	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: bis Bj. 10,88	7105-386
НИССАН МИКРА I (K10)		07. 86 — 07.92	44	60	1235	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse ссылки Bremsschlauch: bischlauchts 4 Einbauort Vorderachse 10.88	7105-445
NISSAN MICRA I (K10)		07.86 — 07.92	40	54	1235	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links Bremsschlauch: bis Bj. 10,88	7105-461
NISSAN PRAIRIE (M10, NM10)		07.83 — 12.85	65	88	1809	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links	7105-391
Nissan Prairie (M10, NM10)		05. 85 — 10,87	66	90	1809	BREMSSHLAUCH: EINBAUORT SICLESCHALSHERTSHERSHERSHERSHERSHERSHERTSE	: EINBAUORT.0073	7105-406
NISSAN PRAIRIE (M10, NM10)		01.84 — 12.87	55	75	1488	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links	7105-388
Nissan Sunny I (B11)		03.82 — 09.87	44	60	1269	BREMSSCHLAUCH: EINBAUORT LINKSHSE		BREMSSCHLAUCH: EINBAUORT iSlaCHSE	SSSSE	SSSSSSSSSSSSSE	.0073	7105-372
NISSAN SUNNY I (B11)		03.82 — 10.86	55	75	1488	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts	7105-373
Nissan Sunny I (B11)		03. 82 — 10,86	40	54	1681	BREMSSCHLAUCH: EINBAUT0073	7105-380
NISSAN SUNNY I Coupe (B11)		03.82 — 10.86	55	75	1488	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts	7105-374
Nissan Sunny I Traveler (B11)		03.82 — 10,86	55	75	1488	BREMSSHLAUCH: EINBAUORT VORDERACHSSE	.0073	7105-375
NISSAN SUNNY I Traveller (B11)		03.82 — 10.86	40	54	1681	Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse links Bremsschlauch: Einbauort Vorderachse rechts	7105-381

Vorne фурнитура отзывы: Фурнитура VORNE для окон и дверей

Регулировка окон с фурнитурой Vorne

Регулировка прижима

Устранение перекоса створки

Устранение неправомерного стопорения ручки блокиратором

Смазка

Vorne — Фурнитура для пластиковых окон

Фурнитура Vorne

Фурнитура Vorne

Фурнитура Vorne

Фурнитура Vorne

Индивидуальные решения

Гарантия качества

Низкие цены

ВЫЗВАТЬ СПЕЦИАЛИСТА

Бесплатная консультация

Наиболее точный

Доставка и установка

Квалифицированный

8 977 195 45 40

Наши работы

Установка

от 7 894 ₽/м²

Демонтаж старого окна

Установка пластиковых

Установка подоконников

Установка

от 8 894 ₽/м²

Демонтаж старого окна и двери

Установка пластиковых

Установка подоконников

Установка

от 9 894 ₽/м²

Демонтаж старого окна

Установка пластиковых

Установка подоконника

Установка

от 10 894 ₽/м²

Демонтаж старых окон

Установка пластиковых

Установка подоконников

Установка

от 11 894 ₽/м²

Демонтаж старых окон

Установка пластиковых

Установка подоконника

Установка двустворчатых

от 12 894 ₽/м²

Демонтаж старых окон

Установка пластиковых

Установка подоконников

Установка

от 7 894 ₽/м²

Демонтаж старой двери

Установка профиля

Установка порога

Установка

от 8 894 ₽/м²

Демонтаж старой двери

Установка пластиковых

Установка

от 9 894 ₽/м²

Демонтаж старой двери и окон

Установка пластиковых

Остекление пластиковыми окнами

от 7 894 ₽/м²

Монтаж окон

Установка пластиковых

Установка подоконника

Остекление балкона с утеплением и внутренней отделкой

от 8 894 ₽/м²

Установка пластиковых

Установка козырька

Утепление,отделка потолка, стен, пола

Холодное остекление балкона

от 9 894 ₽/м²

Монтаж алюминиевой раздвижной оконной конструкции из профиля Provedal

Наружняя обшивка

Внутренняя отделка парапета

Остекление балкона